Трасса «Мадринг» в Мадриде претерпит существенные изменения к сезону Формулы-1 2027 года. Управляющий директор Гран-при Испании Луис Гарсия Абад подтвердил, что в Международной автомобильной федерации уже наметили несколько поправок, которые вскоре пройдут согласование, после чего организаторы смогут приступить к работам.
Согласно информации The Race, изменения затронут три участка автодрома. Наиболее значимым нововведением станет расширение полотна на подъезде к шикане в зоне пятого и шестого поворотов. Сейчас трасса на этом отрезке проходит под изгибом, а поребрики расположены таким образом, что двум машинам невозможно пройти данный участок бок о бок. Расширение должно облегчить пилотам борьбу на этом отрезке и открыть возможности для обгона.
Второе изменение затронет профиль тринадцатого поворота, который сейчас является среднескоростным. Проблема заключается в том, что после выхода из поворотного комплекса «Ла-Монументаль» пилот, получивший слипстрим, не имеет возможности им воспользоваться из-за отсутствия необходимости интенсивного торможения перед этим участком. Новый профиль поворота должен исправить ситуацию.
Третьим нововведением станет значительное расширение полотна на выходе из двадцатого поворота. Это один из самых узких участков всей трассы, где трек со всех сторон окружён барьерами. Организаторы планируют перепрофилировать вход в поворот и изменить расположение ограждений. Это позволит пилотам предпринимать попытки обгона, не опасаясь потери траектории на выходе и столкновения с заграждениями.
Отдельно стоит отметить, что аналогичные изменения предлагались ещё до проведения гонки этого сезона. Однако тогда от них решили отказаться из-за технических сложностей. Командам требовалось время на проведение симуляций с обновлённой конфигурацией, а сам автодром нуждался в повторной омологации. По этой причине работы перенесли на 2027 год, что даст всем участникам возможность заблаговременно подготовиться к новой конфигурации.
