Выигрывать должны болельщики из Казани, кто смотреть будет вместо Лиги Чемпионов.

Два американских теннисиста ставка из статистики турнира за 7 турниров. В 1/16 теннисисты из США играли на Тотал больше в 7 случаях из 7 когда в личках они играли раньше и игра была под номером два. Если это первая игра. раньше не играли. Тотал больше всего в 1 случае из 5.

Третий тур и стартовый первый матч для Дунэря, на своей площадке. С Брашовым в прошлом году 39-36 по счету бесконтактный матч, значит товарищеский, в прошлом году стартовую игру начали на Тотал меньше,

Машине Red Bull не хватает равновесия, и, поскольку остальные участники гонки его догоняют, оба титула чемпиона мира теперь под угрозой.
Разочарование и гнев Макса Ферстаппена по поводу производительности его автомобиля Red Bull на Гран-при Италии были почти инстинктивными. Чемпион мира не боится высказывать свое мнение, и он сделал это с в Монце, осудив автомобиль как неуправляемого монстра, который может стоить ему четвертого титула. Это можно было бы счесть преувеличением, если бы не тот факт, что Ферстаппен предупреждал об этом в течение нескольких месяцев, а у Red Bull до сих пор нет решения, что говорит о том, что голландец может быть прав, и у них действительно есть реальная проблема.
Ферстаппен квалифицировался седьмым в Монце и финишировал шестым в гонке, где победитель, Шарль Леклер из Ferrari, и два McLarens Оскара Пиастри и Ландо Норриса на втором и третьем местах были в другой лиге, более чем на 30 секунд опережая Red Bull . Товарищ Ферстаппена по команде Серхио Перес описал их машину как управляемую как лодка, примерно такое же убийственное обвинение, какое любой гонщик может вынести чистокровному автомобилю Формулы-1.
Макс Ферстаппен и занявший восьмое место Серхио Перес демонстрируют напряжение после неудачной гонки для Red Bull.
Ферстаппен все еще имеет преимущество в 62 очка над Норрисом, когда осталось восемь гонок, но его предупреждение о том, что оба титула теперь «нереалистичны», учитывая состояние машины, кажется верным, особенно с учетом того, что McLaren теперь всего в восьми очках отстает от Red Bull в чемпионате конструкторов. Масштаб этого поворота судьбы трудно постичь, несомненно, не в последнюю очередь в Red Bull. Когда сезон открылся, Ферстаппен выиграл семь из 10 первых встреч, когда он наслаждался преимуществом более 20 секунд на поле — галоп к титулу казался всего лишь формальностью.
Но Монца и предыдущие пять гонок доказали, что колеса оторвались от машины. Теоретики заговора много сделали из того, что FIA объявила использование асимметричной тормозной системы незаконным. Сообщалось даже, что Red Bull использовала такую ​​систему, но команда этого не делала, и предполагаемое удаление этой системы не коррелирует со спадом в форме.

В сезоне 21-22, команда Альтекма из Измира , сыграли наибольшее количество тай-брейков в сезоне, с тех пор выбрали слоган До последнего мяча, поэтому в кубке они могут выиграть